近年来，印度在汽车销售的年复合增长率约达1成左右，基本上与中国大陆市场的成长性相当接近。也就因为如此，印度市场也间接带动了当地车用电子市场的成长。iSuppli认为，尽管印度本身面临薄弱的基础建设，以及政府执行效率低等问题，但是仍旧不少产业却呈现继续成长的趋势，车用电子就是其中的一个代表。

       由于印度拥有Tata、Mahindra、TVS等车厂，以及Sona Koyo、Sundaram Clayton等车用电子OEM厂商，因此有自行开发引擎、安全系统等设备的能力与经验。

       印度约有75%汽车零件市场是掌握在3到5家大厂手中，而这些大厂也多向国际大厂取得制造技术。印度汽车零件制造主要技术合作对象为日本、其次有德国、英国及美国等。随着印度市场的不断发达，以及许多家通讯大厂在当地设厂的缘故，印度未来在车用电子的制造能力将会愈来愈强。

       图1 印度车用电子市场预估和趋势（单位：亿美元  来源：iSuppli）

       根据研究机构iSuppli数据显示，2005至2010年印度车用电子市场年复合增长率为16.7%，引擎及安全系统年复合增长率更是高达21.8%，可见得引擎与安全系统的增长率更高于印度整体车用电子市场。

       iSuppli也指出，相较于引擎、安全系统的高产值及高成长性，目前印度车身电子设备、车用传感器占车用电子市场整体比重虽低，分别为1%及6%。不过，在印度政府加强汽车安全性，及消费者注重汽车的附加价值下，2010年预估比重将分别增长至5%及10%以上。