奇瑞A1将挂道奇车标进美国市场，道奇顶级跑车“蝰蛇”将入中国

       对曾来中国探过路但从未被正式引进的克莱斯勒道奇汽车和对美国市场虎视眈眈但至今尚未成行的奇瑞汽车来说，即将开始的“礼尚往来”不啻一次破冰之旅——奇瑞代工的奇瑞A1将作为其与克莱斯勒合作的第一款车登陆美国；而克莱斯勒也将在今年下半年向中国输出首款道奇品牌车顶级跑车蝰蛇SRT10。
     
       日前从奇瑞汽车品牌推广部获悉，作为与克莱斯勒合作的首款车型，奇瑞A1将在挂上道奇车标后最快于2008年进入美国市场；此后，奇瑞还将为克莱斯勒全面代工合作生产至少5款车型。从A1车型图片上看，奇瑞A1外形与奇瑞QQ最明显的区别是QQ的一双“大眼睛”彻底消失。据了解，通用汽车曾投诉奇瑞QQ涉嫌仿冒旗下小型车SPARK，但这件事情最后以“有关部门认定，没有证据表明QQ抄袭了雪佛兰SPARK”而告终。尽管在中国市场，奇瑞QQ算吃了“定心丸”，但要进军被通用汽车称霸多年的美国市场，奇瑞显然选择了主动“换脸”——改用流线型前灯。
     
       除外观外，排量为1.3L的奇瑞A1闯入美国市场现有小型车细分市场后竞争力如何？据市场人士分析，此前由于大量高油耗车型的严重滞销，以及缺少经济型小车，克莱斯勒在北美市场已节节败退，为此，克莱斯勒不得不通过实施小型车战略来扭转局面。冠以道奇品牌的奇瑞A1在美国上市正是克莱斯勒在美国为挽救市场份额、抢占小型车市场所迈出的重要一步。